Путешествия А.В.К.

1979

Соловки; Алма-Ата - Алматау - 8-дневный поход через перевалы Аманжол и Карасай к озеру Иссык-Куль - Ананьево; Яркое - 8-дневный поход по озеру Вуокса
English | © Клюшник А.В.

Соловки - 1979

Мое первое путешествие в 1979 году было на Соловецкие острова. Сначала на самолете из Ленинграда в Архангельск, короткая экскурсия там и затем вечером на теплоходе "Татария" до Соловков за 1 ночь. Кстати, если тогда, в начале июня, в Ленинграде было +12°C, то в Архангельске - всего +4. Для развлечения туристов, кроме экскурсии по Кремлю (монастырю), который внутри только начинал реставрироваться (о лагере СЛОН тогда говорили лишь намеками), устраивали также поход на гору Секирную и лодочный заплыв по каналам. Помню еще руины монастырской ГЭС и монастырский же огород. А также безудержное веселье вечером во время стоянки на Соловках на соседнем теплоходе.

См. снимки в экспозиции Русский Север.


Тянь-Шань - 1979

На период отпуска я закупил сразу 2 путевки с походом. Сначала всесоюзный маршрут из Алма-Аты с пешим 8-дневным переходом через Тянь-Шань к озеру Иссык-Куль. И почти сразу после его окончания лодочный поход по Вуоксе.

Маршрут № 191 начинался в Алма-Ате, где я 2 дня жил на турбазе с полным отсутствием удобств и элементарного порядка; я надеюсь, что за прошедшие годы эту базу снесли и что-нибудь построили заново. Значительно лучше все было организовано в Алматау, где и проходила подготовка к походу, включая тренировочную вылазку по горным окрестностям. Там запомнился очень красочный праздник встречи/проводов туристских групп на маршрут.

Поход был 1-й категории сложности, на 8 дней, что было написано и в справочной информации, и в путевках. Поэтому подобрался народ, желающий именно походить пешком и потаскать палатки и горы продуктов. Тем не менее, маршрут оказался значительно легче, поскольку весь километраж был сделан фактически за 5 дней, а остальные три дня, 2 из них в самом начале, были дневками либо полудневками. А для первого перехода все с удовольствием забросили рюкзаки в кузов грузовика.

Последующие переходы для грузовиков были уже недоступны. А все большие привалы и даже одна ночевка проходили на камнях. И так как плановые туристы ходяли без примусов, то группа запасалась хворостом, закладывая его под клапаны рюкзаков, и двигалась наверх.

Погода на Тянь-Шане - умеренно жаркая и без дождей. Маршрут проходил по ущельям с аккуратными тянь-шаньскими елями и по масштабным высокогорным долинам. Чиликская долина запомнилась запахом полыни и поиском эдельвейсов, ущелье Карасай - зарослями спелой жимолости.

Двигаясь на юг, мы каждый день встречали группы, идущие в обратном направлении. Например, нас ждали, пока мы заползем на перевал Аманжол. Или приветствовали с компотом (из той же жимолости) на стоянке в ущелье Карасай. Такие встречи в горах были необычайно приятны, они как бы подгоняли и помогали проходить очередные 25 километров за день. На перевал Карасай, с плоским ледником в цирке с северной стороны, мы вышли в 4 часа утра. С его южной стороны, уже в Киргизии, тропа шла через морену с россыпью скальных обломков. И на спуске к Иссык-Кулю, с приближением к долгожданному озеру, скорость группы значительно увеличилась.

Иссык-Кульские пляжи в Ананьево, наверное, не самые лучшие. Зато в качестве местной экзотики были обнаружены манты и черносмородиновый ликер. Еще была поездка в восточный конец озера к могиле Пржевальского и скалам Джеты-Огуз, а затем - длинная дорога на запад озера и во Фрунзе, к самолету.

В конце маршрута во Фрунзе (теперь Бишкек) у нас было только полтора дня до отлета самолета, но мы успели прогуляться по Центральному скверу и бульвару, проходящему через весь центр города. Эту зеленую зону можно считать достойным примером для подражания всем градостроителям.

См. снимки в экспозиции Через Тянь-Шань к Иссык-Кулю .


Вуокса - 1979

На Вуоксу, точнее, на турбазу в Яркое возле Приозерска, я отправился в 1979 году сразу после поездки на Тянь-Шань. 4 дня на турбазе были заняты тренировками и подготовкой к лодочному походу. Уйма времени уходила также на стояние в очереди в столовую, 3 раза в день не менее, чем по часу. Через несколько лет эта столовая (большое деревянное здание) сгорела.

Лодочный поход был рассчитан на 8 дней, от Яркого через самое большое озеро в системе Вуоксы до Тиверских волоков и обратно. Конечно, поход на лодках значительно легче, чем пешком по горам. И продукты брали с собой без ограничений, в том числе картошку (грибы были под ногами), и палатки на троих, и надувные матрацы. В команды лодок входило по четверо: двое - на две пары весел, двое сзади на руле, впереди грузовой отсек. Очень живописное озеро, с россыпью островков и полуостровов, обилием гранитных валунов по берегам и под водой в протоках (очень чувствуется, когда в них на полном ходу натыкается лодка). Повезло с погодой. Конец августа выдался очень теплым, и приятно было таскать лодки вброд в паре узких мест. Еще одна особенность: заготовка дров не сбором хвороста, а рубкой и распиливанием сухих сосен.

Все было очень хорошо, но больше в 2 похода за 1 отпуск я решил не ходить, посчитав это перебором.

См. снимки в экспозиции Карельский перешеек - Вуокса .


Клюшник А.В.
Санкт-Петербург - 07.09.2008